Encuesta mitad de temporada 2017

Como cada año, al llegar a la mitad de temporada hago una encuesta entre vosotros para ver que equipo y que pilotos os han parecido que destacan.

El mejor no tiene por que ser el que más puntos tenga:
A veces, un piloto destaca llevando un coche de media tabla y algunas veces, un buen coche que no tenga buenos y constantes pilotos que lo hagan puntuar o saquen todo lo que puede dar no estará en cabeza de tabla.

Así que pensar bien lo que marcais en cada casilla.
Son varios apartados en varias paginas.

Adiós, Roberto

Como duele cuando entras a un lugar como twitter, a ver que novedades hay, y la que te encuentras de frente es la comunicación del fallecimiento de un amigo.

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Roberto en los premios SafetyCast

Porque Roberto era eso, un amigo.

Alguien con el que podía quedar de charla por skype hasta las 3 de la mañana.  Alguien con el que nunca me había encontrado cara a cara pero con el que compartía pasión y muchas horas de foro. Alguien que dejará un gran hueco en mi corazón.

Desde ayer noche, el ver entre los contactos del móvil ese icono del Ying y el Yang me entristece:
No mas llamadas.
No más whatsapps.
No más charlas por skype
No más humor por facebook
No más ironía en el podcast
No más .. nada.

En un momento..  nada.
Solo un vacío.
Un gran hueco que nada llena.

Nada.
De tí nos quedará el recuerdo.
De los que te escuchaban.
De los que te leían.
De los compañeros.
De los amigos.
De la familia.

Adiós, Roberto.
Soñaré con seguir algún día nuestras charlas de F1.
Porque como tu decías…

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El Maese

Se ha ido CARLOS CASTELLÁ (y hay que escribirlo así, todo en mayúsculas).

Carlos Castella

Carlos Castella

Pocas personas en España en el mundo del motor como él:

Con tantos conocimientos. 

Con tanta pasión.

Con tanta cercanía.

Se ha ido y, aunque nunca lo conocí en persona y solo nos comunicamos por internet, siento que se me ha ido un amigo.
Me quedé sin palabras al saber de su enfermedad.
Me quedé helado cuando me dijeron que se iba… medio día antes de que se fuese.

Ahora, habrá que  intentar vivir el motor con ese hueco que nos quedará.. porque nada ni nadie podrá llenarlo.

Adiós CARLOS.

Adiós, MAESE.

Martín Rey.

 

 

Bautismo de fuego

25 años de F1 cumple Tamara y aquellos viejos tiempos..

I'm not speeding, I'm qualifying!

Lotus 102 de Martin Donnelly Lotus 102 de Martin Donnelly

Corría el año 1990, y ser aficionado a la Fórmula 1 en España era poco menos que un acto de fe.

RTVE tenía los derechos de emisión en nuestro país y, fundamentalmente, hacía con ellos lo que quería. La retransmisión de las sesiones clasificatorias se limitaba a los últimos cinco minutos de la misma, que se emitían en estricto diferido, después de todo lo demás. Tanto que, a mí, me daba tiempo a comer en familia, fregar los platos, y leerme el periódico del día y las revistas de la semana antes de que se pudiéramos ver las imágenes por la tele. Afortunadamente, esos cinco minutos eran el momento en el que Ayrton Senna salía a por su último intento, y hacía la pole. “Non e male”.

En mi casa se compraba Autopista, Motor 16, Automóvil y Sólo Auto Actual. Las dos primeras hacían crónicas…

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